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far too few to maintain long-term production
The Koenig Special C62 has an output of around 550 hp
the trained coachbuilder Gerhard Drews founded a workshop under his own name ‘Drews Karosseriebau’ in Wuppertal-Oberarmen
3-speed Turbo-Drive automatic transmission
Völlig konträr zu den in den 1960er Jahren tendenziell konservativ gestalteten Seitenscheiben verleiht hier ein großgeschwungener Radius sowohl an der oberen als auch an der unteren Kante Agilität
Ford Taunus GT Coupe (1971) - white/flatblack 1:18 Ausverkauft far too few to maintain
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