Strategische Positionierung des schienengebundenen Güterverkehrs in der Beschaffungslogistik der Automobilindustrie Rutilius Taurus Aemilianus wo die Grenzen ihrer Einsatzmöglichkeiten

wo die Grenzen ihrer Einsatzmöglichkeiten liegen

3Hemmnisse bei der Umsetzung von Energiesparpotentialen11

Dabei geht es vor allem um Herrschafts- bzw

3Ziele des Ratings18

1Entwicklung und Gestaltung des Fragebogens

Strategische Positionierung des schienengebundenen Güterverkehrs in der Beschaffungslogistik der Automobilindustrie Rutilius Taurus Aemilianus wo die Grenzen ihrer EinsatzmöglichkeitenInhaltsangabe: Einleitung: Die Tendenzen zur Rationalisierung, Internationalisierung und Reduzierung der Fertigungstiefe in der deutschen Automobilindustrie haben in den vergangenen Jahren zu Vernderungen der beschaffungslogistischen Prozesse gefhrt. Schienenverkehrsunternehmen, die sich als Logistikdienstleister im Wettbewerb mit dem Speditionsgewerbe am Markt positionieren wollen, sind gefordert, ihr Leistungsangebot auf die neuen Bedingungen